Vélo électrique longtail Tern GSD P10
Vélo Électrique Longtail Tern GSD P10

Le Tern GSD P10 est le premier modèle de la troisième génération de GSD. Il s'agit d'un vélo cargo électrique familial de très bonne qualité. Contrairement aux deux autres modèles de la gamme, il n'est pas connecté, ce qui le destine aux cyclistes qui ne recherchent pas de données de conduite avancées mais souhaitent les informations essentielles. Son cadre redessiné supporte une charge maximale de 210 kg, avec un porte-bagages arrière pouvant porter jusqu'à 100 kg. Il est parfait pour transporter deux passagers et des courses avec une grande maniabilité.
Alternative idéale au monospace familial, le GSD P10 est écologique et vous évite les embouteillages tout en supprimant le besoin de faire le plein.
Équipez votre vélo avec les accessoires dont vous avez besoin
Personnalisez votre GSD avec une vaste gamme d'accessoires Tern adaptés à tous vos besoins. Transportez vos enfants en toute sécurité, déplacez votre équipement ou adaptez-le à votre style de vie.
Pourquoi choisir le Tern GSD P10 ?
Équipé d'un moteur Bosch Cargo Line offrant 85 Nm de couple et jusqu'à 400 % d'assistance, le GSD P10 est puissant et idéal pour les longues distances. Sa batterie de 500Wh est compatible avec une seconde batterie pour une autonomie pouvant atteindre 207 km. Le moyeu Shimano Deore 1x10 vitesses assure un passage de vitesses fluide, tandis que les freins à disque hydrauliques Magura 4 pistons garantissent un freinage précis.
Facilement réglable sans outils, ce vélo s’adapte aux cyclistes de 150 à 200 cm et supporte jusqu’à 130 kg.
Il peut rouler verticalement

Le GSD P10 se redresse à la verticale, facilitant son déplacement dans des espaces restreints. Idéal pour la vie en appartement ou les espaces partagés.
Il peut entrer dans votre coffre

Grâce à sa potence pliable brevetée, le GSD se replie rapidement et peut être transporté en voiture ou en train.
Vous pouvez le garer à la verticale

Garez votre GSD verticalement pour économiser de l’espace, parfait pour les petits logements.
Général | |
---|---|
Marque | Tern |
Modèle | GSD P10 Gen.3 |
Année Modèle | 2025 |
Type d'utilisation | Vélo cargo |
Cadre | Aluminium 7005 |
Poids total embarqué | 210 Kg |
Partie Electrique | |
Capacité batterie | 500 Wh or 2 x 500 Wh |
Moteur | Bosch Cargo line 85Nm |
Console | Bosch Purion |
Chargeur (en Ah) | 4A |
Batterie | Bosch PowerPack 500Wh |
Norme CE | V.A.E 25km/h - 250W - EN 15194 |
Suspension | |
Type de suspension | Fourche avant |
Fourche | Suntour custom for Tern, 50mm, 210kg |
Transmission | |
Type de transmission | Dérailleur |
Nombres de rapports | 10 vitesses |
Transmission | Shimano Deore, 10 vitesses |
Cassette | Shimano CS-M4100, 11-42T, 10-Speed |
Chaine | KMC e10S 10 vitesses |
Courroie/Chaine | Chaine |
Freinage | |
Type de freinage | A disque hydraulique |
ABS | Non |
Freins | Magura MT5 4 pistons |
Roues | |
Pneus | Schwalbe Big Ben Plus 55-406 |
Accessoires | |
Garde-boue | oui |
Porte-bagage | oui |
Béquille | oui |
Uncategorized | |
Couleur | Noir or Jaune |
Spécifications
Général | |
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Marque | Tern |
Modèle | GSD P10 Gen.3 |
Année Modèle | 2025 |
Type d'utilisation | Vélo cargo |
Cadre | Aluminium 7005 |
Poids total embarqué | 210 Kg |
Partie Electrique | |
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Capacité batterie | 500 Wh ou 2 x 500 Wh |
Moteur | Bosch Cargo line 85Nm |
Console | Bosch Purion |
Chargeur (en Ah) | 4A |
Batterie | Bosch PowerPack 500Wh |
Norme CE | V.A.E 25km/h - 250W - EN 15194 |
Suspension | |
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Type de suspension | Fourche avant |
Fourche | Suntour custom for Tern, 50mm, 210kg |
Transmission | |
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Type de transmission | Dérailleur |
Nombres de rapports | 10 vitesses |
Transmission | Shimano Deore, 10 vitesses |
Cassette | Shimano CS-M4100, 11-42T, 10-Speed |
Chaine | KMC e10S 10 vitesses |
Courroie/Chaine | Chaine |
Freinage | |
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Type de freinage | A disque hydraulique |
ABS | Non |
Freins | Magura MT5 4 pistons |
Roues | |
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Pneus | Schwalbe Big Ben Plus 55-406 |
Accessoires | |
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Garde-boue | oui |
Porte-bagage | oui |
Béquille | oui |
Sans catégorie | |
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Couleur | Noir ou Jaune |